Incotandem

Sincronización de dos grúas trabajando en tándem.

Para las situaciones en las que se maneja una misma carga usando 2 grúas, y queremos una sincronización de movimientos efectiva.

SOLUCIÓN GH: INTERCONECTADO + TANDEM = INCOTANDEM

• Modo Tándem: permite controlar desde 1 radiomando los movimientos de 2 grúas.
• Hay 2 emisores de radio. Cada emisor puede controlar una grúa en modo individual. Y cuando se activa el modo tándem, uno de los emisores es capaz de controlar los movimientos de las 2 grúas (actúa como Maestro).
• Cada grúa se equipa con 1 receptor con una doble función: la comunicación con el emisor que maneja el usuario, y la comunicación con el receptor instalado en la otra grúa.
• Si cualquiera de los movimientos (elevación, traslación carro, traslación puente) cambia entre velocidad lenta – velocidad rápida – parada, se envía una señal a la otra grúa para efectuar el mismo cambio.
• Los emisores pueden ser de tipo botonera (estándar) o pupitre (opcional).

VENTAJAS

• Cambio fácil entre el modo tándem y el modo individual. En el emisor que puede funcionar como Maestro, hay un selector para elegir modo individual o modo tándem.
• Válido para grúas con 1 ó 2 carros cada una. También para grúas con 1 carro de 2 elevaciones.
• Menor ocupación de frecuencias de radio (sólo 3 frecuencias por pareja de grúas).
• Se reduce el número de equipos a instalar. El sistema no necesita un set adicional trasmisor-receptor (sistema fijo-fijo).
• La reducción de componentes y cableado simplifica la instalación, la puesta en marcha y el mantenimiento.

CÓMO FUNCIONA

• 1_ Liberar de su emisor la grúa que funcionará como esclava.
• 2_ Activar el modo tándem en el emisor maestro.
• 3_ Se establecerá de forma automática la comunicación entre el emisor maestro y cada uno de los receptores instalados en las grúas.
• 4_ Se establecerá de forma automática la comunicación bidireccional entre los receptores de las grúas.
• 5_ Si cualquiera de los movimientos (elevación, traslación carro, traslación puente) cambia entre velocidad lenta – velocidad rápida – parada en una grúa, se envía una señal a la otra grúa para efectuar el mismo cambio.